Audi построит завод по созданию
синтетического дизельного топлива
Немецкий концерн Audi совместно с Ineratec и Energiedienst Holding собираются построить завод по изготовлению синтетического дизельного топлива. Предполагается, что завод будет построен в Швейцарии, в городе Лауфенбург, а работы по строительству начнутся уже в 2018 году. После выхода на полную мощность завод сможет выдавать ежегодно около 400 тысяч литров синтетического топлива.
Для создания такого топлива активно используется диоксид углерода, а значит, образующийся после сгорания углекислый газ просто восстановит изначальный баланс и не увеличит проблему парниковых газов. Кроме того, подобное топливо считается возобновляемым источником энергии, в отличие от ископаемой нефти.
Также такое топливо не содержит примесей серных соединений и свинца, присутствующих в обычном дизельном топливе, а значит, не будет ухудшать экологию при сгорании. Главная проблема для подобного вида топлива — это его цена, и о ней пока нет никакой информации. Естественно, оно будет дороже, чем привычный нам дизель, но насколько — пока не известно.
Глава департамента Apple по вопросам окружающей среды Лиза Джексон заявила, что в ближайшее время компания планирует полный переход на вторсырье и биопластик. Таким образом, все материалы, используемые в процессе сборки iPhone и MacBook, будут перерабатываемыми, а поддержка добычи полезных ископаемых прекратится.
Представительница бренда заявила, что ни один другой производитель не озадачен больше такой полезной для окружающей среды и общества инициативой. Вместе с тем на практике пока видимых действий нет. Например, кобальт, который добывают в Демократической Республике Конго с использованием исключительно ручного труда, по-прежнему используется для сборки батарей. Конкретные сроки полного перехода на производство яблочных гаджетов из "мусора" не названы.